MEMORIA DESCRIPTIVA.El presente proyecto contempla la Duplicación de
calzada de la Ruta Provincial U-110 (calle Ricardo
Rojas), en el tramo comprendido entre la calle Rafael
Nuñez en el C.P.C. de Argüello, y la intersección con
la calle Manuel de Falla. Es de tener en cuenta que
ésta ruta, posee una calzada indivisa de dos carriles
con ancho insuficiente para la intensidad de tránsito
que circula por la misma sobre todo en las horas pico
y atraviesa un entorno con características netamente
urbanas: baja velocidad promedio de circulación,
cruce de peatones, circulación de bicicletas por la
calzada y por la ciclovía adyacente, transporte urbano
con paradas sobre la calzada, cruces con calles
transversales que aportan un tránsito importante, los
pasos a nivel de la ruta con las vías del ferrocarril, etc.
El gran incremento vehicular de los últimos años, junto con el crecimiento de los asentamientos, tanto
residenciales como comerciales en la zona noroeste de la ciudad de Córdoba, y siendo este camino de acceso a
la localidad de Saldán y otras ciudades dormitorio aledañas a la Capital, resulta necesario esta Remodelación
para aumentar la capacidad de la via y poder satisfacer la demanda actual, mejorar los accesos, y optimizar las
condiciones de seguridad y confort para el usuario.
Se considera que el proyecto mejorará, junto con otras obras programadas, la comunicación de la zona, y
aumentará la fluidez del tránsito entre los polos de atracción que se generaron en la misma en estos últimos
años. El tratamiento del proyecto requirió de un desarrollo especial, sobre todo la consideración de las pautas de
planeamiento urbano que la Municipalidad de Córdoba pretende dar al vasto sector por el que atraviesa la ruta.
Por lo tanto, se estableció un consenso técnico con las áreas específicas a efectos de realizar la inversión vial
más conveniente.
ASPECTO TECNICO: la obra comprende la construcción de dos calzadas separadas de 9,00 m de ancho cada una, con un cantero
central de ancho variable, y con cuneta revestida a ambos lados de la vía.
El proyecto inicia en una intersección de tipo rotonda en el cruce con la calle Rafael Nuñez a la altura del
C.P.C. de Argüello. Luego continua los primeros 2,0 Km aprox. al sur del FFCC, y se separa a ambos lados
del mismo en el cruce a nivel de la calle Buitrago. Se conservan los cruces del FFCC existentes, respetando la
zona de ocupación pertinente.
El tramo finaliza en una intersección que contempla la conveniente conexión entre las calles Manuel de Falla,
la Av. Bodereau, y el futuro acceso al predio comercial “Paseo Rivera”, que provocará una fuerte demanda
vehicular hacia la zona.Se prevé la iluminación de toda la vía, la expropiación necesaria de las propiedades
frentistas, y el traslado y/o construcción de las obras complementarias que se encuentran dentro de la zona de
camino y son afectadas por la obra.
Es importante destacar que se tuvo en cuenta en el proyecto, la reforestación adecuada en todo el tramo,
realzando las características de la zona.
OBRA: DUPLICACIÓN DE CALZADA R.P. U-110La obra comprende la construcci
central de ancho variable, y con cuneta revestida a ambos lados de la v
El proyecto inicia en una intersecci
C.P.C. de Arg
del mismo en el cruce a nivel de la calle Buitrago. Se conservan los cruces del FFCC existentes, respetando la
zona de ocupaci
El tramo finaliza en una intersecci
la Av. Bodereau, y el futuro acceso al predio comercial
vehicular hacia la zona.Se prev
frentistas, y el traslado y/o construcci
camino y son afectadas por la obra.
ón de dos calzadas separadas de 9,00 m de ancho cada una, con un canteroía.ón de tipo rotonda en el cruce con la calle Rafael Nuñez a la altura delüello. Luego continua los primeros 2,0 Km aprox. al sur del FFCC, y se separa a ambos ladosón pertinente.ón que contempla la conveniente conexión entre las calles Manuel de Falla,“Paseo Rivera”, que provocará una fuerte demandaé la iluminación de toda la vía, la expropiación necesaria de las propiedadesón de las obras complementarias que se encuentran dentro de la zona deEs importante destacar que se tuvo en cuenta en el proyecto, la reforestación adecuada en todo el tramo,
realzando las características de la zona. TRAMO:C.P.C. ARGÜELLO – CALLE MANUEL DE FALLA
LONGITUD: 3,9 Km.
RICARDO ROJAS
DEPARTAMENTO: CAPITAL
MONTO INVERSIÓN ESTIMADO: $18.000.000
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