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martes, 25 de octubre de 2011

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viernes, 16 de septiembre de 2011

PROYECTO EDIFICIO BADER EN CORDOBA

EL EDIFICIO BADER SE UBICA EN ILLIA ESQ CHACABUCO,EN NUEVA CORDOBA. SON DEPARTAMENTOS DISEÑADOS PARA VIVIR CON JERARQUIA.17 NIEVELES Y 1ª Y 2ª SUBSUELO DE COCHERAS, 2 LOCALES COMERCIALES AMPLIOS EN PLANTA BAJA.




VIDEO PROMOCION DEL PROYECTO



IMAGENES DEL PROYECTO

VISTA DEL EDIFICIO DESDE CHACABUCO ESQ.ILLIA

VISTAS INTERIORES

NIVEL 16ª Y 17ª QUINCHO-GIMNASIO-SNACK BAR-PISCINA
PULMON CENTRAL EDIFICIO




ALGUNAS TIPOLOGIAS...

lunes, 5 de septiembre de 2011

PALACIO FERREYRA

La luz, protagonista de la puesta en valor

El doctor Ferreyra la llamaba así: la Casa Grande. El mismo la había mandado a construir, y en ella vivió con su familia, aunque no por mucho tiempo (solamente tres años). Estupendo emblema de la belle epoque y uno de los orgullos edilicios de la ciudad de Córdoba,recientemente se ha definido su nuevo destino. Un destino seguramente perdurable, así como luminoso por partida doble. Por su flamante y elevada condición de Museo de Bellas Artes. Y por el protagonismo que, para lograrlo, ha tenido y tiene su sistema de iluminación.

Un museo digno de su patrimonio artístico

El 17 de octubre de 2007 fue inaugurado el Museo Superior de Bellas Artes "Palacio Ferreyra", como punto culminante de un proyecto integral de restauración y refuncionalización.
La elegante casona hace honor a su nueva condición: un espacio de exposición acorde con la excelencia del patrimonio artístico de Córdoba, especialmente el que forma parte de la colección de obras de arte de la Provincia.
En esta forma, el nuevo Museo Superior de Bellas Artes, a través de su emblemático edificio, se ha convertido en el principal receptáculo de la colección de obras de arte de la Provincia y de la producción de reconocidos artistas plásticos nacionales e internacionales.

Ideas luminosas

Una afortunada conjunción de luminosas ideas -unas arquitecturales y otras… lumínicas- se dio en el avance del proyecto, obra del estudio GGMPU, con la especial colaboración de la firma Maestre Iluminación SA.
El foyer es un espacio excepcional, concebido por el arquitecto Jorge Moroni. Su fachada interior, gigantesca pantalla de Barrisol - 50 metros de longitud por 12 de altura- se transiluminó con fluorescentes de color en un sistema RGB (red-green-blue), equipados con QUICKTRONIC DE LUXE DIM1-10V, los cuales fueron direccionados con un converter bajo protocolo DALI, que genera una variada y colorida recepción.
El ingreso al hall central se hace a través de clásicos pórticos, destacados con luminarias up-light Trion, equipados con lámparas HALOLINE, reguladas por dimmers para diferentes ambientaciones.
Este hall, que comunica todos los espacios de la pianta nobile y el primer piso, está dominado por una escalera de carácter auténticamente imperial.
Fue celosamente respetada una premisa fundamental de la iluminación de obras: la conservación para futuras generaciones. De allí que se trabajó con niveles de iluminancia muy controlados y filtros de rayos UV e IR.
Spots con lámparas HALOSTAR STARLITE, equipados con lentes de escultura flood, se regulan individualmente por medio del software Erco DALI, de modo que esculpen cada obra de acuerdo con sus particulares requerimientos de iluminancia, forma y temperatura de color de la luz.
En el acceso al subsuelo -volumen ciego-, la luz de los leds OSRAM en sistema RGB ha creado un ambiente dinámico y contemporáneo.
El arquitecto Osvaldo Maestre, responsable del proyecto de iluminación, ha dicho que, como se sabe, la misión de la luz es hacer perceptibles las cosas sin que la misma lo sea. Cuando se trata de un museo dedicado especialmente a obras pictóricas, su importancia se agiganta. Con los arquitectos de esta obra, acordamos que la misión de la iluminación artificial sería la de poner en su justo valor la arquitectura, y por otra parte, exhibir las obras con estricta preservación de los daños ocasionados por la luz.

FICHA TECNICA

OBRA: Museo Provincial de Bellas Artes Palacio Ferreyra
UBICACIÓN: Av. Hipólito Yrigoyen, entre Derqui y Bv.Chacabuco, Bº Nueva
Córdoba, Ciudad de Córdoba
COMITENTE: Agencia Córdoba Cultura SE.
INAUGURACIÓN: 17 de octubre de 2007
PROYECTO DE REMODELACIÓN Y RESTAURACIÓN: GGMPU - Arquitectos GRAMÁTICA/MORNI/PISANI/URTUBEY
ASOCIADO: Arq. Lucio Morini
DIRECCIÓN TÉCNICA: GGMPU Arquitectos
RESTAURACIÓN:
  • FUNDACIÓN LEGADO CULTURAL
  • Arq. Rosa Santillán, Presidente
  • Lic. María Asunción Ansaldo de Arostegui, Asesora en Restauración
E.C.: COVA S.A.
SUPERFICIE: 4.800 m2
PROYECTO ILUMINACIÓN: Arq. Osvaldo Maestre, por Maestre Iluminación SA
ASESORES DE ILUMINACIÓN: Ing. Federico Pucci e Ing. Edgardo Capiello

OBRA: RICARDO ROJAS - Duplicación de Calzada R.P. 110

MEMORIA DESCRIPTIVA.El presente proyecto contempla la Duplicación de
calzada de la Ruta Provincial U-110 (calle Ricardo
Rojas), en el tramo comprendido entre la calle Rafael
Nuñez en el C.P.C. de Argüello, y la intersección con
la calle Manuel de Falla. Es de tener en cuenta que
ésta ruta, posee una calzada indivisa de dos carriles
con ancho insuficiente para la intensidad de tránsito
que circula por la misma sobre todo en las horas pico
y atraviesa un entorno con características netamente
urbanas: baja velocidad promedio de circulación,
cruce de peatones, circulación de bicicletas por la
calzada y por la ciclovía adyacente, transporte urbano
con paradas sobre la calzada, cruces con calles
transversales que aportan un tránsito importante, los
pasos a nivel de la ruta con las vías del ferrocarril, etc.
El gran incremento vehicular de los últimos años, junto con el crecimiento de los asentamientos, tanto
residenciales como comerciales en la zona noroeste de la ciudad de Córdoba, y siendo este camino de acceso a
la localidad de Saldán y otras ciudades dormitorio aledañas a la Capital, resulta necesario esta Remodelación
para aumentar la capacidad de la via y poder satisfacer la demanda actual, mejorar los accesos, y optimizar las
condiciones de seguridad y confort para el usuario.
Se considera que el proyecto mejorará, junto con otras obras programadas, la comunicación de la zona, y
aumentará la fluidez del tránsito entre los polos de atracción que se generaron en la misma en estos últimos
años. El tratamiento del proyecto requirió de un desarrollo especial, sobre todo la consideración de las pautas de
planeamiento urbano que la Municipalidad de Córdoba pretende dar al vasto sector por el que atraviesa la ruta.
Por lo tanto, se estableció un consenso técnico con las áreas específicas a efectos de realizar la inversión vial
más conveniente.
ASPECTO TECNICO: la obra comprende la construcción de dos calzadas separadas de 9,00 m de ancho cada una, con un cantero
central de ancho variable, y con cuneta revestida a ambos lados de la vía.
El proyecto inicia en una intersección de tipo rotonda en el cruce con la calle Rafael Nuñez a la altura del
C.P.C. de Argüello. Luego continua los primeros 2,0 Km aprox. al sur del FFCC, y se separa a ambos lados
del mismo en el cruce a nivel de la calle Buitrago. Se conservan los cruces del FFCC existentes, respetando la
zona de ocupación pertinente.
El tramo finaliza en una intersección que contempla la conveniente conexión entre las calles Manuel de Falla,
la Av. Bodereau, y el futuro acceso al predio comercial Paseo Rivera, que provocará una fuerte demanda
vehicular hacia la zona.Se prevé la iluminación de toda la vía, la expropiación necesaria de las propiedades
frentistas, y el traslado y/o construcción de las obras complementarias que se encuentran dentro de la zona de
camino y son afectadas por la obra.
Es importante destacar que se tuvo en cuenta en el proyecto, la reforestación adecuada en todo el tramo,
realzando las características de la zona.
OBRA: DUPLICACIÓN DE CALZADA R.P. U-110
La obra comprende la construcci
central de ancho variable, y con cuneta revestida a ambos lados de la v
El proyecto inicia en una intersecci
C.P.C. de Arg
del mismo en el cruce a nivel de la calle Buitrago. Se conservan los cruces del FFCC existentes, respetando la
zona de ocupaci
El tramo finaliza en una intersecci
la Av. Bodereau, y el futuro acceso al predio comercial
vehicular hacia la zona.Se prev
frentistas, y el traslado y/o construcci
camino y son afectadas por la obra.
ón de dos calzadas separadas de 9,00 m de ancho cada una, con un canteroía.ón de tipo rotonda en el cruce con la calle Rafael Nuñez a la altura delüello. Luego continua los primeros 2,0 Km aprox. al sur del FFCC, y se separa a ambos ladosón pertinente.ón que contempla la conveniente conexión entre las calles Manuel de Falla,Paseo Rivera, que provocará una fuerte demandaé la iluminación de toda la vía, la expropiación necesaria de las propiedadesón de las obras complementarias que se encuentran dentro de la zona de
Es importante destacar que se tuvo en cuenta en el proyecto, la reforestación adecuada en todo el tramo,
realzando las características de la zona.
TRAMO:C.P.C. ARGÜELLO – CALLE MANUEL DE FALLA
LONGITUD: 3,9 Km.
RICARDO ROJAS
DEPARTAMENTO: CAPITAL
MONTO INVERSIÓN ESTIMADO: $18.000.000

martes, 30 de agosto de 2011

Harry Bertoia

Harry Bertoia (1915-1978) fue un escultor italiano, docente universitario y diseñador de muebles que emigró a América en 1930. Estudió en la 'Cass Technical High School' de Detroit y se graduó mediante una beca en la 'Cranbrook Academy of Art' de Michigan. Entre 1939 y 1943 dirigió un taller para el procesamiento de metales enseñando gemología y metalurgia. En 1943 trabajó junto a Charles y Ray Eames para la empresa de producto Evans donde experimentó por primera vez con paneles de madera abovedada para asientos. En 1950 logró establecer su propio estudio en Pennsylvania y en 1952 presentó la Silla Diamante de varilla soldada que fue patentada por Knoll International. Bertoia fue un pionero y una persona realmente creativa en la búsqueda de nuevas formas. Enriqueción la historia del diseño aportando influencias cruciales en cuanto a los materiales. Sus creaciones con varillas soldadas se convirtieron en un icono del diseño. El éxito no se hizo esperar y, con tan sólo los derechos de autor obtenidos por las ventas de sus sillas, a partir de la mitad de los años 50 se pudo concentrar en su trabajo como escultor.

GAUDI TOUR

Os anunciamos que hemos organizado para nuestros socios la posibilidad de hacer, bajo la supervisión de nuestro Club y a través de una agencia local de viajes, Tours especializados en la obra de Gaudí y en Barcelona.
Somos un club especializado cuyo principal interés es el arte y la arquitectura modernista, y en especial de Antoni Gaudí. Nuestros guías ofrecen personales, únicos y culturales tours, y todos son expertos en Gaudí. Los tours incluyen transporte confortable y lujoso entre los distintos lugares a visitar. Estos son tours culturales, substancialmente diferentes de los tradicionales puesto que ofrecemos una atención personalizada.
Aunque podemos organizar tours para turistas individuales o pequeñas familias, somos especialistas en organizar tours para GRUPOS (esto es, grupos escolares, empresas, convenciones, etc.) de modo que el coste tiende a ser más reducido por ser mayor el número de personas.
Nuestro tour estándar -- Tour A -- cubre las cuatro obras más conocidas de Gaudí en Barcelona: La Pedrera (Casa Milá), Casa Batlló, Park Güell, y Sagrada Família. Con un poco más de tiempo se puede organizar también visitas a otras obras de Gaudí, tales como Palau Güell, Finca Güell, o la Cripta de la Colonia Güell; mándanos un e-mail para concretar más detalles.
También podemos organizar tours visitando otros fascinantes lugares no relacionados con Gaudí, incluyendo, aunque no limitado, Estadio Olímpico, Museo Picasso, Palau de la Música Catalana, Museo de Arte Contemporaneo, Fundación Miró, Puerto Olímpico, Aquarium y Museo Salvador Dalí (Figueres). Lo único que teneis que hacer es decirnos cuales son vuestras preferencias y nosotros montaremos un itinerario personalizado para vosotros.
Disfruta, buen viaje y...

martes, 23 de agosto de 2011

Argentina: Edificios sustentables en Buenos Aires

El avance de la arquitectura sustentable no es una novedad. Desde hace algunos años, la necesidad de desarrollar modelos más amigables con el medio ambiente está generando cambios en las formas de construcción. El ahorro de energía y de agua, el impacto en el entorno y el respeto por el espacio natural son los principales puntos a tener en cuenta a la hora de desarrollar una edificación más verde.
Enviado por: ECOticias.com / Red / Agencias, 21/02/2011, 17:42 h | (182) veces leída
Aunque a un ritmo lento y con una escasa oferta, en Buenos Aires también comienza a tener lugar esta tendencia y hoy dos edificios, uno en Puerto Madero y otro en Vicente López, esperan la certificación LEED. De ser aprobados por el Green Building Council (GBC), serían los primeros en el país en contar con este sello ecológico.
Tanto la torre Madero Office, de la constructora Raghsa y ubicado en el dique 4 de Puerto Madero, como el emprendimiento Greending Ugarte, a cargo de Greending y a punto de inaugurarse en Vicente López, cuentan con la pre-certificación LEED (Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental) y están a la espera de obtener la asignación definitiva.
Mientras que el proyecto Madero Office espera su certificación en la categoría “Plata”, el Greending Ugarte espera lo propio en la categoría “Oro”, la más alta hasta ahora en el país. La diferencia entre una u otra radica en los niveles de sustentabilidad, considerándose una mayor eficiencia en el segundo caso por ser una construcción ubicada en Panamericana y avenida Ugarte, en un lugar con menor impacto ambiental y mejor conectividad con los medios de transporte público.
Como se explica en Clarín, construir un edificio sustentable tiene un valor de un 15 por ciento más respecto a uno convencional, agregándose un 7 por ciento para cumplir con los requisitos de la certificación LEED. En este sentido, el edificio de la constructora Greending demandó un gasto de unos 10 millones de dólares, pero se espera que el precio de venta y de alquiler (que puede subir hasta un 20 por ciento con la certificación) logren recuperar esos gastos adicionales. Además, se debe tener en cuenta que al tener mayor eficiencia, el edificio es capaz de generar importantes beneficios económicos, además de los medio ambientales.
“La construcción sustentable es un cambio necesario”
De acuerdo a Carlos Grinberg, presidente Green Building Council Argentina citado por La Nación, una construcción sustentable es aquella “diseñada y construida de forma que reduce o elimina el impacto negativo sobre el medio ambiente y sus habitantes, destacándose cinco áreas: la planificación del sitio, el consumo racional del agua, el uso eficiente de la energía, la conservación de materiales y recursos, y el cuidado de la calidad ambiental interior”.
Considerando esto, para Grinberg resulta fundamental un vuelco hacia esta forma de producción, dado que “la construcción junto con el transporte y la industria en general son los mayores responsables de la contaminación ambiental con CO2″.
En la actualidad, en el país existen 18 proyectos que están tramitando la certificación LEED. Madero Office y Greending Ugarte, pueden convertirse en los primeros de Argentina. Sin embargo, resulta necesario un trabajo más arduo para que la región pueda volcarse definitivamente hacia una construcción sustentable, generando beneficios para el medio ambiente y las personas que viven en él.
PNUMA - http://www.tuverde.com/